为火箭“强身减重”、帮卫星节省燃料……技术创新让长征七号A运载火箭焕然一新“一尿成名”任素汐：上半身是平凡，下半身是贪婪，又丑又性感

  11月3日22时54分，强身减重我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，为火卫星成功将通信技术试验卫星十号发射升空，箭帮节省技术箭焕卫星顺利进入预定轨道 ，燃料让长然新发射任务获得圆满成功。创新新华社发（都鑫鑫 摄）　　11月3日晚间  ，征号载火我国在文昌航天发射场使用长征七号A运载火箭（又称长征七号改运载火箭），运又丑又性成功将通信技术试验卫星十号发射升空，尿成卫星顺利进入预定轨道，名任发射任务获得圆满成功。素汐上半身平　　本次发射任务中  ，凡下长征七号A运载火箭有哪些新变化与突破 ？　　多项技术改进提高适应性与可靠性　　本次发射的半身长征七号A运载火箭由航天科技集团有限公司一院抓总研制 ，通信技术试验卫星十号由航天科技集团八院抓总研制 。贪婪　　长征七号A运载火箭是强身减重我国新一代中型运载火箭 
，地球同步转移轨道运载能力可达7吨 ，为火卫星填补了我国运载火箭高轨道5.5吨至7吨运载能力的空白 ，目前可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩，具备一箭一星和一箭双主星发射能力 
。本次执行任务的长征七号A运载火箭采用直径4.2米整流罩的基本构型。　　长征七号A运载火箭总体技术负责人魏远明介绍，为执行本次任务，火箭完成了20余项技术状态改进，其中 ，新型传感器应用、智能技术验证等10余项改进为型号首飞首用。提高了火箭的适应性、可靠性与运载能力。　　后续，型号团队还将进一步优化发射场流程 ，并适时启动配备大尺寸整流罩的改进型火箭研制，为卫星提供更大包络空间
，通过更强劲的动力、更合理的结构
，支撑火箭综合性能的提升。　　发动机可“智能关机”帮卫星节省燃料　　魏远明介绍 ，每次火箭燃料加注都留有“余量” ，确保任何条件、任何情况下，火箭都有充足的燃料抵达目的地 。本次任务中，长征七号A运载火箭首次搭载试验的发动机“智能关机”功能 ，就是充分利用了这个“余量”。　　运载火箭末级发动机关机时 ，星箭联合体已经进入太空  ，此时储箱内剩余的燃料越少，意味着火箭的运输效率越高。“智能关机”功能通过精确采集储箱燃料液位，分析燃料的剩余量，在线评估火箭能否达到更高的轨道，从而充分释放火箭运载能力 。　　“目的是帮卫星节省燃料，提高卫星在轨寿命 。”长征七号A运载火箭控制系统主管设计师刘星栋说，在传统模式下，火箭抵达预定轨道后，星箭分离，卫星消耗自身携带的燃料进行变轨 。而采用发动机“智能关机”功能后，火箭实时预估燃料耗尽的时间
，尽可能把卫星送得再高一点、远一点 。　　更换轻质化电缆为火箭“瘦身”　　为火箭这个“庞然大物”进行“瘦身”绝非易事，本次任务中的长征七号A运载火箭，仅轻质化电缆一项，就为火箭减重30多公斤
。　　刘星栋表示，火箭减重意味着运力提升 ，对于火箭研制而言，新技术 、新状态固然有显著优势 ，但同时也带来了不确定性和风险 。　　火箭电缆就像血管，下至箭体最底端的地面，上至整流罩中的卫星 ，从头到尾贯穿箭体，全箭电缆总长度至少是火箭高度的2倍。在更换电缆前，火箭研制队伍进行了充分论证 ，并在操作上提出了更细致的要求。　　本次火箭抵达发射场后
 ，遇到了连续的大暴雨天气，测试厂房内湿度高 ，可能会对电缆连接处的绝缘电阻值产生影响。为此，刘星栋和团队成员抢抓时间，加强雨季防护措施 ，并对全箭电缆连接部位逐一排查，确保火箭顺利发射。（记者宋晨、陈凯姿）

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